教师名录 - 林有希
林有希
性 别 男
出生年月 1967年5月
系 别 机电工程系
学 位 博士
职 称 教授/博士生导师
详细资料

联系方式

通讯地址:福州大学旗山校区机械工程及自动化学院 350108

Email:lyx@fzu.edu.cn 

TEL:0591-22866191

主要学历及工作经历

1985.9-1990.7合肥工业大学机械设计与制造专业(五年制)本科毕业,

1990.9-1993.3合肥工业大学机械学专业硕士毕业,

2002.9-2007.6福州大学博士毕业。

2001-今   福州大学机械工程及自动化学院,副教授、教授、博士生导师;

2009-今   福州大学机电工程中心(国家级教学示范中心),主任;

主要学术及社会兼职

中国机械工程学会摩擦会理事,摩擦耐磨减摩材料与技术专业委员会副主任;

教育部高等学校工程训练教学指导委员会委员;

福建省刀具协会常务副理事长;

福州大学摩擦学研究所所长。

研究领域(研究课题)

先进制造技术,摩擦学

承担科研课题情况

完成国家自然科学基金、教育部博士点基金、福建省基金、福建省重点科研项目、福建省发改委、福建省教育厅等资助的10多项课题研究。近5年负责的主要课题:

(1)国家自然科学基金项目:高性能树脂基复合材料高速切削过程摩擦学行为研究。(主持)

(2)国家自然科学基金项目“新型汽车制动材料特殊工况下摩擦学行为研究”(51075074)。(主持)

(3) 福建省自然科学基金“高速干切削温度场分布及刀具磨损机理研究”(2013J0101)。(主持)

(4)福建省科技计划基金重点项目“表面覆膜内饰件复合材料的微发泡复合成型技术研发”(2012H0024)。(主持)

(5) 福建省发改委发明基金“新型晶须增强汽车用复合材料制动片的中试研究”(2010)。(主持)

(6) 5项企业横向合作科研项目,经费80万。(主持) 

出版著作和论文

[1]Effect of Cutting   Speed on Wear Property of TiAlN PVD Coated Tools in High-Speed Milling of   AISI P20 Mold Steel.Key Engineering Materials2014,621(8):75-81.EI收录)

[2]Experimental Study   on the Tribological Behavior of Bamboo Fiber Reinforced Brake Composites   under

Water Lubrication.World   Tribology Congress 2013Torino, Italy,   September 8 – 13, 2013.

[3]FEM analysis of   temperature in high speed cutting of TiAl6V4 alloys.Key Engineering Materials2012,522:201-205.EI收录)

[4]Finite element   investigation of the influence of thermophysical parameters on segmented chip   formation during high speed cutting.Applied Mechanics and Materials,2012,130:2817-2821.EI收录)

[5]Effect of water on   friction and wear perform-     ance of bamboo fiber reinforced resin   matrix composites. Journal of Engineering Tribology, 2012, 557:277-280.EI收录)

[6]CAD of friction   material for automobile brake using artificial neural networks. Applied   Mechanics and Materials,2012,121   3832-3836.EI收录)

[7]Three-dimensional   finite element analysis in cutting temperature for high speed milling of   titanium alloys. Manufacturing Process Technology20111892259-2263.EI收录)

[8]Numerical simulation   of cutting force and temperature field in high speed machining of titanium   alloys. Applied Mechanics and Materials201037731-734.EI收录)

[9]Effects of CaCO3   whisker on the sliding wear behaviour of poly(etheretherketone) under   water-lubricated condition. Proceedings of the Institution of Mechanical   Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology201022412):1255-1260.   SCIEI收录)

[10]Experimental study   on the tribological behavior of CaCO3/PEEK composites under water   lubrication. Manufacturing Engineering and Automation201013998-101.EI收录)

[11]Thermomechanical   properties and tribological behaviour of CaCO3 whisker reinforced   polyetheretherketone composites. Proceedings of the Institution of Mechanical   Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2009,223(7):1013-1018. SCIEI收录)

出版教材:

[1] 机械制造工艺学实践指导,中国铁道出版社,2012,主编

[2] 认识制造,清华大学出版社,2013,主编

获奖情况

教研获奖:

1.福建省第七届教学成果奖一等奖,基于多层次工程训练的大学生工程素质培养,2014(排名第一)

2.全国宝钢教育优秀教师奖,2012

3.福州大学第七届教学成果特等奖,2013

3.福州大学教学名师,2012

4.福州大学2011、2013学年教学优秀一等奖,2项

5.福州大学2010、2012学年教学优秀二等奖,2项

科研成果和奖励:

1.“新型陶瓷混杂纤维复合材料制动片的研制”项目,福建省科技进步二等奖,2007.12.(第2名)

2.一种混杂纤维摩擦材料及其制备,获2010年福建省专利三等奖.(第2名)

3.发明专利:高分子自润滑复合材料及其制备方法,专利号:ZL 2006100188001.2007(第1名)

4.发明专利:晶须增强树脂基复合摩擦材料的制备方法,专利号:ZL2006100187992.2009(第1名)

5.发明专利:一种混杂纤维摩擦材料及其制备,专利号:ZL031321860.2006(第2名).

6.发明专利:一种天然纤维与晶须混杂增强的汽车制动复合材料及其制备方法.专利号:ZL200910111304.4.(第2名)

7.发明专利:一种晶须增强汽车制动复合摩擦材料及其制备方法.专利号:ZL200910111305.9.  (第2名) 

指导硕、博士生研究方向

博士生:

机械工程一级学科博导,主要专业方向

机械制造及其自动化(先进制造技术)

机械设计及理论(摩擦学)

硕士生:

机械制造及其自动化(先进制造技术)

机械设计及理论(摩擦学)

工程硕士专业学位:机械工程(含材料加工)

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